oui je recomande ce produit jai acheter quelque un de ces chargeur inteligent pour maintenir la batterie a flot ou a pleine charge et tres efficace... oublier pas que ces un chargeur dantretien... ces fait et concue pour quand vous utiliser pas votre voiture vous le brancher ou par grand froid vous le brancher pour pas que la batterie tombe a plat... car une batterie qui tombe a plat ca use ca longévitée... et ce mini chargeur ces un 800 milli ampere heure... ce qui veux dire qui va charger votre batterie a 0.8 amps ou ampere heure... si ta batterie est completement a plat ou a terre ces pas le chargeur que ca te prend... ce chargeur a mon avis et opinion ces fait pour ceux qui vivent au froid la ou y fait froid ou pour ceux qui utilisent pas souvent leur véhicule et que la batterie tombe a plat soit par le froid ou soit due au manque dutilisation du véhicule... par la suite... ces toujours mieux de charger une batterie au plus bas amperage possible pour économiser la batterie ... je vous donne un exemple une batterie ces comme un papier a bulle... le papier a bulle qui mette dans les boite pour pas briser les truque dans le transport.. bon ont retourne au batterie... lacide qui a dans la batterie ces une solution qui accumule les électron et ces électron sont stocker dans lacide de la batterie les minie goute deau comme ont pourrait dire ou les minie bulle du papier a bulle.. quand tu charge a haute empérage la charge est moin bonne que si tu charge a bas empérage... la ont retourne au papier a bulle... dans le papier ou pélicule a bulle quand ta batterie est a plat bein tous les bulle sont désoufler... et la toi avec ton chargeur ton but est de les resoufler ou les recharger... le truque dans ca est que plus tu met dempérage pour charger ta batterie bein plus du force les bulle du papier a bule comme si tu voulais les resoufler et la bein y en a qui pette en court de route car tu met trops de pression pour resoufler les bulle .. ces un exemple que je donne avec le papier a bulle... parcontre si tu met moin dempérage ce qui veux dire moin de pressiion ou de tention en changeant ta batterie bein les bulle vont moin sendomager ou petter donc tu endomage moin tes composante de ta batterie ou les minie particule de lacide... et le fait de toujours garder une pleine charge dans ta batterie ces comme si ton papier a bulle ne se désoufl pas au complet... en le chargeant a bas empérage tu envoye une petite tention ou une petite pression a lintérieur donc les bulle ou les minie particule n'éclate pas ou moin vite... tk ces ma facon symple de lexpliquer... ces sure si ta bhatterie est a plat et tu veux partir sur le champs y a des chargeur avec 250 ampere des truque du genre pour charger la batterie... oui ca va plus vite et ta batterie va etre encore bonne apres mais quelque bulle en moin dans la capacitée global de ta batterie... ce sont de bon petit chargeur dentretien et je les recomande.... le seul truque que je trouve dommage ces pas la fin du monde mais si vous acheter ce chargeur moi jaurais fait plus long de fil a lentré du chargeur que la sortie... de facon a passer le fil sous le capot et juste laisser la conection sortir a lavant de la voiture au lieu de lever le capot a tous les fois pour le brancher ..tk vous allez le constater quand vous aller faire lachat... moi je suis aller au magasin pres de chez moi et la ralonce avec les meme fil et le meme couleur et les meme conection mon coutée 4.50$ dollars pour 3 pied... et la bein jai juste la plug qui sort en avant de la voiture et oui elle parait mais je men balance .. quand jarive bein je fait juste pluger le chargeur apres le petit bout de fil qui dépasse a cotée de ma lumiere avant ou sur le bord du capot et quand je repart 2 jours plus tard ou par grand froid bein ma batterie est toujurs full ou pleine.... jai mis dans la photo le petit bout de fil a 4.50$ de 3 pied que ca ma pris